奉节白帝城长江大桥项目概况

而这座横跨长江的悬索桥

是贵州建造。白帝城长江大桥是重庆奉节至湖北建始高速公路控制性工程之一。大桥全长1170米,主跨916米,大桥主塔塔高186.2米和158.3米,为钢箱梁悬索桥。距离大桥1.6公里外就是国家5A级景区白帝城·瞿塘峡景区。整个悬索桥的重量都是由主缆承担。我们这座桥的每根主缆有105束索股,每束索股又是由127根钢丝组成,也就是每根主缆是由13335根高强度钢丝组成。总重量7000吨,设计荷载4万吨。建成后桥面能够满足近50辆35吨的大货车同时通行。

主缆作为悬索桥的重要受力构件

是桥梁上部结构施工控制的关键环节

被誉为悬索桥“脊梁”

白帝城长江大桥共有两根主缆

每根主缆直径67厘米,长约1552米

贵州路桥

相较于贵州山区的地形,长江两岸的地质是破碎带更多,在大桥的基础施工上难度更大,但是,长江航运对我们材料运输和钢箱梁吊装带来了非常便捷的施工条件,对比在贵州施工,工期只有贵州的三分之一。目前,工程已经完成80%,接下来将进行索夹、吊索安装等工作,预计2024年6月建成。

奉节白帝城长江大桥是一座跨越长江的公路和铁路双层结构桥梁,位于重庆市奉节县白帝镇与武陵山深处的龙角峡景区之间,总长1.24公里,其中主跨长530米,是目前世界上主跨最长的钢管拱桥。该桥的建设将缩短奉节与其他地区的时空距离,提高交通运输效率,促进当地经济发展。同时,该桥还将成为重庆市著名的旅游胜地和观光景点,吸引更多游客前来观光、旅游、休闲、度假。

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