id3的底盘悬挂会比海豚好吗

不能简单地说ID3的底盘悬挂会比海豚好或更差，因为二者的设计目标和用途不同。ID3是一款电动车，其底盘悬挂需要更好地适应电动车独特的性能和驾驶特点，如加速、减速、制动和转向。而海豚是一款运动型轿车，其底盘悬挂需要更好地适应高速稳定性、悬挂调校和驾驶乐趣。因此，二者的底盘悬挂设计不可同日而语。简单地说，ID3和海豚的底盘悬挂各有各的优缺点，应根据不同的用途和需求选择。

这是一个因车型、地形、驾驶习惯等因素而异的问题。一般来说，ID3的底盘悬挂采用了独立的多连杆设计，良好的悬挂调校，稳定性强，操控性好。而海豚车型采用了简单的扭力梁式后悬挂设计，在舒适性和灵敏度上可能略逊于ID3。但是在不同的路面条件下，两车的悬挂性能表现也会有差异。总体而言，两车的悬挂设计都很可靠，选择哪一款车型需要根据个人需求来综合考虑。

ID.3的底盘悬挂在结构上会比海豚更先进。以下是具体分析：

1. **悬挂结构**：ID.3采用的是多连杆式独立悬挂，而海豚采用的是扭力梁非独立悬挂。独立悬挂可以提供更好的操控性能和舒适性，因为它允许每个轮子独立工作，更好地适应路面状况。

2. **重量影响**：ID.3的整备质量比海豚重355kg，这可能意味着ID.3的悬挂系统需要承受更大的重量，但这也是因为ID.3可能拥有更多的配置和技术来提升整体性能。

3. **动力系统**：ID.3的电机功率和扭矩都高于海豚，这也会对悬挂系统提出更高的要求，以保证车辆在不同驾驶条件下的稳定性和操控性。

总的来说，虽然ID.3的底盘悬挂在技术上优于海豚，但实际上车辆的操控感受还会受到多种因素的影响，包括车辆的重量、动力系统配置以及个人驾驶习惯等。因此，如果对操控性能有较高要求，ID.3的多连杆式独立悬挂可能会是一个更好的选择。

1、价格

从落地价来看，两款车的价格相差不大。大众的ID3纯净至享版落地价略高于海豚，但整体来说，价格差异并不明显。

2、外观

外观方面，仁者见仁，智者见智。海豚以可爱活泼的造型为主打，更适合女性消费者；而大众的ID3则展现出运动精致的一面。这个环节没有明确的胜负，主要取决于个人审美和喜好。

3、内核动力体系

在动力方面，ID3的电机功率和扭矩都高于海豚，变速箱也都是固定持比的。可以说在内核动力体系方面，ID3具有优势。另外，在底盘结构上，采用独立悬挂的ID3相对于后扭力梁的海豚更为出色。

4、电池

电池方面，海豚采用磷酸铁锂电池，续航420km；而ID3则使用宁德时代三元锂电池，续航450km。两款车在电池性能和充电效率上各有千秋，此环节可以视为平手。

5、安全环节

在安全配置方面，两款车都配备了4个气囊。但在辅助驾驶方面，ID3的功能更加丰富，包括车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、主动刹车等。相比之下，只有定速巡航、自适应巡航和360全景影像的海豚略显逊色。