轮胎tl和c有什么区别

轮胎上的“TL”和“C”是轮胎载重指数和速度等级的标识。其中，“TL”表示的是轮胎的载重指数，而“C”表示的是轮胎的速度等级。

在轮胎上，通常可以看到一串数字和字母，例如“P225/60R16 92H”。这串字符中的数字和字母都有特定的含义：

&34;代表轮胎的种类，这里是乘用车轮胎。

&34;是轮胎的宽度，单位是毫米。

&34;是扁平比，也就是轮胎高度与宽度的比例。

&34;代表轮胎的结构类型，这里是子午线结构。

&34;是轮辋直径，单位是英寸。

&34;是载重指数，代表这个轮胎最大可以承受的重量。

&34;是速度等级，代表这个轮胎最高可以安全行驶的速度。

所以，“TL”和“C”并不是轮胎本身的不同，而是轮胎规格参数的一部分，用来指示轮胎的载重能力和速度等级。

没法区别，轮胎tl和c之间不具备区别的作用

1. 速度级别（Speed Rating）：T和C代表了不同的速度级别。T代表的是轮胎的速度级别为190km/h，而C代表的是轮胎的速度级别为60km/h。

2. 载重指数（Load Index）：T和C还代表了轮胎的不同的载重指数。载重指数是指轮胎能够承受的最大重量。具体的载重指数对应的最大载重可以在载重指数表中查找。

轮胎TL和C的主要区别体现在其用途和负荷能力上。TL代表无内胎轮胎，它直接将轮胎和轮辋紧密结合，形成密封的空气室，提供支撑和缓冲，具有优异的操控性能和舒适性，更适合商用和轻型车辆。

而规格后面带“C”的轮胎表示乘用车轮胎，与TL轮胎在用途上有所不同，其负荷能力也相应地根据车辆类型和使用场景进行调整。因此，在选择轮胎时，应根据车辆类型和使用需求来挑选合适的类型。

轮胎TL和C的主要区别在于它们的构造和用途。

TL代表的是Tube Less的缩写，即无内胎轮胎，也就是我们常说的真空胎。这种轮胎没有内胎，因此具有更好的气密性和散热性能，减少了因内胎破裂导致的漏气问题，同时也减轻了轮胎的整体重量。

而C在轮胎规格中通常表示轮胎的速度系数，代表轮胎的最高时速限制。同时，在某些情况下，C也可能表示加强型轮胎，这种轮胎在结构上进行了加强设计，具有更高的承载能力和耐用性。

综上所述，TL和C在轮胎中各自代表不同的特性和用途。TL强调的是轮胎的构造特点，即无内胎设计；而C则更多关联于轮胎的性能特性，如速度限制或加强结构。在选择轮胎时，应根据实际需求和车辆特点来决定。