重庆铁索桥是单车道还是双车道

重庆铁索桥是一座单车道桥梁，只能通过一辆车辆或者行人通过，不能同时通过来向行驶的车辆。它是一座悬索桥，使用钢索悬挂桥面，因此不能承受过多的车辆或者重量。铁索桥连接着重庆市的两个山头，在游客中非常有名。因为只有一条道，车辆通行比较慢，而且当车辆或者行人在桥上移动时，桥梁会有轻微的晃动，给过桥的人带来了不少新奇的体验。

重庆铁索桥是单车道，其桥宽仅有3.35米，因此只能通行一辆车辆。该桥建于1960年代，是中华人民共和国成立后第一座公铁两用的现代大型铁索桥，也是重庆渝中半岛的标志性建筑之一。虽然是单车道桥梁，但它作为百年历史积淀的文化遗产，以其形似凤凰，气势恢宏的桥塔和涉足长江的桥面吸引着众多游客前来观光旅游。

重庆铁索桥是双向四车道

新田长江大桥位于万州主城区，地处于长江上游地区，全长1770米，是一座钢铁悬索大桥，未来这里将会设计成双向4车道，这也是这座大桥唯一的小“缺陷”，由于地势的原因，大桥的建设难度非常大，在结合实际情况下，修建4车道的标准已经是比较好的了。