别克威朗属于a+级轿车吗

别克威朗定位为紧凑型A+轿车，和大众速腾、凌渡属于同级别产品。威朗采用了Quiet-tuning别克专利静音科技，针对车辆行驶过程中的噪音困扰，应用了2.5道车门密封条、前门5mm后门4mm加厚隔音玻璃等一系列设计，打造出高水准的静谧座舱。

别克威朗是一款中型轿车，虽然在市场定位上并没有直接明确标注为A+级轿车，但是其动力性能、内部空间以及豪华配置和品质等方面，都使得其达到甚至超越A+级车的水平。此外，威朗在消费者中也有着广泛的认知和好评度，被大多数车主称赞为舒适、豪华且具有强大的性能表现。因此，虽然标准上没有明确归属，但从各方面的市场表现来看，别克威朗可以算作是A+级轿车中的佼佼者。

是的。别克威朗属于A+级轿车，和大众速腾、凌渡属于同级别产品。它采用了Quiet-tuning别克专利静音科技，打造出了高水准的静谧座舱。此外，威朗搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，动力表现媲美大排量发动机，同时百公里综合油耗仅需5.8L。威朗全系配备发动机自动启停功能，针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶，能够大限度降低燃油消耗和尾气排放。

以上信息仅供参考，如需了解更多，建议访问别克官方网站或前往别克线下门店咨询。

这款车就是A+级运动型轿车市场中的威朗Pro。

威朗Pro应该是为数不多在改款中还在保持原有风格的车型，像福克斯、马自达6这些过去的竞品们都应该追逐新趋势而玩儿死了自己，而威朗Pro这比马6等车定位高了个十分之几的车型便也有了坚持自己的理由。比起市场中不断扩张的进气格栅，威朗Pro还是通过标志性的飞翼镀铬装饰了格栅中网，插入式的金属、全黑的边框让格栅与大灯间的分界更模糊，配上三区气孔结构，即便是没有车头的大格栅，但实际视觉冲击力却是比较突出的。