大众cc进气歧管有机油是怎么回事

大众CC进气歧管有机油的原因可能有以下几点：

发动机长时间怠速 。需要去维修店进行维修。

空气滤芯过脏 。需要更换空气滤芯。

曲轴箱通风系统堵塞或变形 。需要清理曲轴箱通风系统。

涡轮增压器回油管堵塞、泄漏或变形 。需要拆开涡轮增压器进行清洗，并更换相应零件。

涡轮增压器中壳润滑油结焦 。需要使用积碳清洗剂、丙酮清洗、烧碱等进行清洗。

此外，还有气缸磨损、排气系统流动阻力过大等原因。

大众CC进气歧管有机油可能有以下几种原因：

活塞环磨损或损坏：如活塞环间隙过大、活塞环断裂、活塞环卡死等。

曲轴箱通风系统故障：如正时盖密封不良、通风管堵塞、通风阀损坏等。

进气歧管垫损坏：如歧管垫老化、垫片安装不当、垫片材质不合格等。

增压器故障：如涡轮叶片磨损、增压器轴承损坏、增压器密封不良等。

建议你前往大众4S店或专业汽修店进行检查，以便找出根源并进行对症修复。

大众CC进气歧管内有机油可能有以下几种情况：

发动机长时间怠速：如果车辆长时间处于怠速状态，可能会导致曲轴箱通风系统的堵塞或变形，从而使得机油进入进气歧管。

空气滤芯过脏：如果空气滤芯未能有效过滤空气，可能会使更多的机油进入进气歧管。

涡轮增压器的回油管堵塞或泄露：涡轮增压器的回油管如果出现问题，也可能导致机油进入进气歧管。

涡轮增压器的润滑油结焦：如果涡轮增压器的润滑油结焦，也会影响其正常工作，并可能导致机油进入进气歧管。

油气分离器故障：油气分离器的作用是将机油蒸汽与空气分离，如果油气分离器出现问题，可能会导致机油进入进气歧管。

PCV阀故障：PCV阀用于将发动机内部的压力和废气排出，如果PCV阀出现故障，可能会导致机油进入进气歧管。

废气循环阀堵塞：废气循环阀用于控制废气的比例，如果它出现堵塞，可能会影响废气循环的功能，从而导致机油进入进气歧管。

气缸磨损导致活塞环串气：如果气缸严重磨损，可能会导致活塞环损坏，从而引起机油进入进气歧管。

排气系统中流动阻力过大：如果排气系统中流动阻力过大，可能会导致机油蒸汽在低温下凝结，最终进入进气歧管。

如果发现大众CC进气歧管内有机油，应立即进行检查和维修，以免对发动机性能造成影响。如果检查后确定需要进行维修，建议及时前往专业的维修店进行更详细的检查和必要的维修操作。